中国切割设备网消息： 金融风暴已经波及到造船业。在2008年第三届全球海运峰会上，与会专家透露，预示着航运业冬天来临的明显信号———“烂尾船”已然出现。据统计，今年全球已取消的新船订造合同共9笔，涉及48艘船，包括散货船、集装箱船、成品油船在内的多个船型。预计2009～2010年，全球造船业订单将每年再下滑16%。此外，象征行业景气度的航运指数也一路狂跌，波罗的海指数（BDI）截至10月31日已跌至千点以下，跌幅达到92%。这一跌幅远超过同期的股市和原油期货。